Džiaugiamės galėdami pasidalinti su jumis savo darbo rezultatais, įmonės naujienomis, laiku papasakoti apie pokyčius ir personalo paskyrimo bei atleidimo sąlygas.
Pastaraisiais metais Tailandas nuolatos plėtoja savo transportą, miestų statybą ir modernias pramonės grupes. Atnaujinus infrastruktūrą, keliami didesni reikalavimai statybinių medžiagų mastui ir kokybei. Atsižvelgiant į tai, UNIK Machinery neseniai baigė įrengti ir paleisti automatinę gamybos liniją su stelažais Tailande, kuri netrukus oficialiai pradės gamybą. Ši gamybos linija giliai integruoja pažangius, automatizuotus ir pritaikytus sprendimus, išnaudodama efektyvius ir patikimus gamybos pajėgumus, kad paspartintų infrastruktūros plėtrą Tailande ir kaimyninėse šalyse.
Statybinių medžiagų pramonėje tuščiavidurių blokų mašinos pirmauja dėl savo puikių eksploatacinių savybių ir naujoviškų technologijų. Kadangi pasaulinė tvarios statybos paklausa ir toliau auga, tuščiavidurių blokų mašinos atsidūrė statybų pasaulio dėmesio centre. Ši pažangi įranga gali efektyviai gaminti tuščiavidures plytas, o tai suteikia daug pranašumų statybų pramonei.
UNIK išleido naują žolės klojimo formų seriją, skirtą vienam darbui: betoninių grotelių gamybai, kurios sulaiko žolę ar žvyrą ir palaiko transporto priemonių eismą. Pagalvokite apie automobilių stovėjimo aikšteles, kurios netampa karščio salomis, priešgaisrinėmis juostomis, kurios išlieka žalios, arba važiuojamuosius kelius, kuriuose lietus prasisunkia, o ne nuteka į lietaus kanalizaciją.
Sparčiai kintant tarptautinei situacijai, esant neaiškioms Irano perspektyvoms ir Hormūzo sąsiaurio blokados pavojui, energijos kanalų saugumas ir alternatyvių maršrutų poreikis tampa vis svarbesni. Kinijos ir Pakistano ekonominio koridoriaus (CPEC) statyba yra labai svarbus strateginis veiksmas siekiant užtikrinti energetinį saugumą. Neseniai UNIK Machinery sėkmingai pristatė išmaniąją plytų gamybos liniją valstybinės įmonės (SOE) klientui, dalyvaujančiam kuriant CPEC. Pagaminti produktai bus naudojami Kinijos ir Pakistano bendradarbiavimo projektuose, tokiuose kaip Gvadaro uostas, suteikiant tvirtą statybinių medžiagų paramą koridorių projektams ir vietinei infrastruktūrai.
Manoma, kad žolės klotuvai turi saugiai užsifiksuoti. Kai tai daroma, paviršius susidoroja su transporto priemonių kroviniais, išlieka plokščias ir leidžia žolei augti per ląsteles. Kai to nepadaro, trinkelės slenka, paviršiai nelygūs ir kraštai sugriebia padangas arba nusėda į purvą.
Naudojame slapukus siekdami pasiūlyti geresnę naršymo patirtį, analizuoti svetainės srautą ir suasmeninti turinį. Naudodamiesi šia svetaine sutinkate su mūsų slapukų naudojimu.Privatumo politika